Nove inovacije omogućile su Tohatsu da u svoju ponudu uvede novi četverotaktni vanbrodski motor s elektroničkim ubrizgavanjem goriva (EFI); upoznajte EFI Sport od 9,9 KS. Najlakši vanbrodski motor u svojoj klasi ima izniman okretni moment i najveću krajnju brzinu tako da možete stići kamo trebate u trenu. Sustav EFI bez baterije na MFS9.9 nudi superiorne performanse pokretanja u usporedbi s prethodnim modelima s rasplinjačem. Također, s EFI vanbrodskim motorom, prigušnica nije potrebna tijekom pokretanja i primijetit ćete glatko, oštro ubrzanje u svim rasponima okretaja u minuti.

Krenuli smo u potpuni redizajn motora koji je već imao vrhunske performanse i dobro premašili taj cilj. Tohatsuov novi 9.9 EFI Sport prihvaća najviše počasti za najveću brzinu, potrošnju goriva u praznom hodu i, što je najvažnije, učinkovitost goriva pri široko otvorenom gasu. Naša učinkovitost goriva mnogo je bolja od konkurencije, korisnici mogu ići do 50% dalje s manje goriva***.

Dakle, što čekate, nabavite EFI Sport od 9,9 KS i osjetite vjetar.

EFI od 9,9 KS dolazi u tri dostupne duljine osovine, 15”, 20” i 25”. Tohatsuov motor od 9,9 KS ima fantastičnu opciju za nautičare: Power Tilt! Naš EFI motor od 9,9 KS ima dodatnu značajku na svojim power tilt modelima, propeler s 4 lopatice visokog potiska koji ga izdvaja miljama od konkurencije. Ne možete nadmašiti snagu i pouzdanost Tohatsuovog motora od 9,9 KS i sada s elektroničkim ubrizgavanjem goriva i opcijom električnog naginjanja, zašto biste pokušali bilo što drugo?

Prednosti Tohatsu 9,9 KS EFI 4T

• Rad elektroničkog ubrizgavanja goriva (EFI) bez baterije
• Lagan i kompaktan
• Napredni EFI za glatki rad, lakše pokretanje i povećanu učinkovitost goriva
• Koncept razvoja i dizajna “Light Weight ECO Sport”
• Tehnologija Simpliq™ - rezultat stalne tehnološke inovacije potaknute težnjom za ni manje ni više nego najboljim
• Dizajnirano inovativnom tehnologijom
• Dostupan u velikom izboru modela
• Filtar ulja u obliku spremnika za jednostavnu zamjenu
• Visokokvalitetan separator vode za gorivo, jednostavan za korištenje
• Znatno smanjene vibracije za mirniju i tišu vožnju
• Ultra-niska emisija, EPA i CARB 3 zvjezdice

Jednostavano rukovanje

• Digitalna elektronička kontrolna jedinica (ECU) za trenutačno pokretanje motora u svim uvjetima, brži odziv gasa i glatkije kretanje
• EFI bez baterije s povratnim starterom na svim modelima
• Vanbrodski motor je lakše podići i nagnuti u plitku vožnju jer smo teške komponente pomaknuli naprijed
• Veliki alternator i ispravljač za vrhunsko punjenje baterije*
• Višenamjenska ručka kormila: prekidač za zaustavljanje, prednji mjenjač, vijak za podešavanje trenja i električni prekidač nagiba (PTS: samo na modelima s električnim nagibom) integrirani u ručku rude za praktičnost
• Dostupan model s daljinskim upravljačem
• Power Tilt modeli standardno dolaze s propelerom s 4 kraka velikog potiska
• Vožnja u plitkoj vodi*
• Radijus okretanja od 90 stupnjeva
• Podesivo trenje upravljača za smanjenje napora pri upravljanju*

Praktičnost i pouzdanost za korisnika

• Ispuh kroz propeler za tišu vožnju
• Termostatski kontrolirani sustav hlađenja za konstantnu temperaturu motora
• Obloga kućišta vodene pumpe od nehrđajućeg čelika za izvanrednu izdržljivost
• Visokokvalitetna brodska aluminijska legura koja pruža vrhunsku zaštitu od korozije
• Pocinčana unututrašnjost cijevi od vode za vrhunsku otpornost na koroziju
• 12 L spremnik goriva s mjeračem goriva
• Aluminijski propeler

Zaštita

• Indikator niskog pritiska ulja
• Sigurnosna užad (bitna zaštitna značajka standardna na svim Tohatsu vanbrodskim motorima)
• Zaštita pokretanja u brzini za sigurnije pokretanje motora
• Limiter za prekomjerni broj okretaja motora

* određeni modeli
** modeli s odvojenim upravljanjem
*** istraživanje temeljeno na inženjerskom odjelu Tohatsu Corporation

Značajke i prednosti

Višenamjenska upravljačka ručica

Prekidač za zaustavljanje, prednji mjenjač, vijak za podešavanje trenja i prekidač za električni nagib (PTS: samo na modelima s električnim nagibom) integrirani su u upravljačku ručicu radi praktičnosti.

Sklopiva ručka za nošenje

Ugradili smo ručku za nošenje na prednjoj strani koja se lako može skloniti kada nije u upotrebi.

Separator vode za gorivo

Visokokvalitetan separator vode u gorivu jednostavan za korištenje standardna je oprema na svim EFI 20 | 15 | 9.9 motorima. Ovaj jedinstveni, ali jednostavan separator vode iz goriva ne zahtijeva upotrebu ijednog alata za ispuštanje vode.

Poboljšan centar gravitacije

Pomicanjem teških komponenti (tj. radilice, pogonskog vratila) 30 mm naprijed u usporedbi s prethodnim modelom, težina naginjanja smanjena je za 26% u odnosu na prethodnu verziju, što korisnicima olakšava ručno naginjanje.

Kompaktan raspored sustava goriva za jednostavno održavanje

Spremnik za odvajanje para (VST) dizajniran je za integriranje visokotlačne pumpe za dovod goriva, regulatora i hladnjaka goriva u jednu komponentu.

Oznake modela