Kad su u pitanju vanbrodski motori velike snage, težina je i dalje bitna. Što je motor lakši, to su performanse responzivnije i učinkovitije. Dizajniran s optimiziranom laganom strukturom, MFS150A pruža vodeće performanse snage i težine u klasi, što se prevodi u brže ubrzanje, samouvjereno upravljanje i učinkovit rad sa 150 konjskih snaga.
S novim, odvažnim stilom s dinamičnim 3D bočnim naljepnicama i sportskim dizajnom stražnjeg dijela, MFS150A ne samo da izgleda odlično. Također pruža izvanredan okretni moment, povećanu izdržljivost, optimiziranu težinu i glatki rad. Jedinstveni i prvi u industriji 4-2-1 Performance Tuned ispušni kolektor dizajniran je kako bi se maksimizirale performanse okretnog momenta i ubrzanja pri niskim okretajima. Najbolji omjer okretnog momenta i volumena u klasi stvara izvrsne performanse za sve stilove plovila, od lakih do teških, za razonodu ili komercijalnu upotrebu.
Konstruiran Simpliq™ tehnologijom, MFS150A ima SOHC-4V dizajn. Svjećice su strateški postavljene u središte svake komore za izgaranje za najučinkovitije izgaranje s optimalnim provođenjem topline, što rezultira snažnim radom i učinkovitom potrošnjom goriva.
Uvođenjem modela MFS150A s suprotnom rotacijom, kombinacija standardnih i modela s suprotnom rotacijom pruža bolju upravljivost i stabilnost u primjenama s dva MFS150A motora.
Standardne značajke uključuju:
- Najmanja težina u svojoj klasi
- Niski prijenosni omjer (2,08:1) osigurava okretni moment na niskim okretajima i bolje performanse na visokim okretajima
- Sustav za ispiranje slatkom vodom dizajniran za lakše rutinsko ispiranje
- Alternator visoke snage od 41 ampera
Doživite novu razinu uzbuđenja plovidbe s Tohatsuovim novim vanbrodskim motorom od 150 KS.
Prednosti Tohatsu 150 KS 4-taktnog motora
- Smion novi stil s dinamičnim 3D bočnim naljepnicama i sportskim dizajnom stražnjeg dijela
- Uzbudljive performanse plovidbe
- Vrhunska izdržljivost i optimizirana težina
- Izvanredna ekonomičnost goriva zahvaljujući jedinstvenom SOHC-4V dizajnu
- Glatkije performanse, bolja ekonomičnost goriva postignuta novo ugrađenim senzorom detonacije
- Poboljšana razina buke i kvaliteta buke u praznom hodu
- Fino podešeno programiranje ECU-a Dostupno u suprotnoj rotaciji za ultra dugu (25”) duljinu osovine
- Dostupno u dugim (20”) i ultra dugim (25”) duljinama osovine
- 4-2-1 Performance Tuned ispuh generira visoki okretni moment kako biste brže izglisirali
- Uključuje potpuno novi, modelski ekskluzivan sustav bregaste osovine i ventila koji poboljšava ukupne performanse motora
- Fino podešeni ECU pruža snažno ubrzanje kada je potrebno
- Elektroničko ubrizgavanje goriva
- Mikroračunalno programirani sustav paljenja za brže pokretanje
- Visokoučinkoviti alternator od 41 ampera
- Podesivo trenje upravljača i trimer za smanjenje napora upravljanja
- Power Trim i Tilt
- Poklopci od lijevanog materijala (SMC) za trajnost
- Anodizirane glavne aluminijske komponente za veću otpornost na koroziju
- Posuda za skupljanje ulja ispod filtera ulja za čišću izmjenu filtera ulja
- Lako dostupan i uklonjiv filter goriva omogućuje jednostavno i brzo ispuštanje vode
- Više od 16 žrtvenih anoda strateški postavljenih po svim glavnim komponentama
- Kroz ispuh propelera za tiši rad
- Ugrađeni sustav ispiranja slatkom vodom za jednostavno rutinsko ispiranje
- Promjenjiva kontrola brzine u praznom hodu od 650 do 850 okretaja u 5 koraka
- Trochoidna pumpa za ulje pokretana bregastom osovinom osigurava dugotrajnu trajnost kritičnih komponenti motora
- Obloga kućišta pumpe za vodu od nehrđajućeg čelika za izvanrednu trajnost
- Upozorenje na nizak tlak ulja (vizualno i zvučno)
- Upozorenje na pregrijavanje (zvučno)
- Zaštita pri pokretanju u brzini za sigurnije pokretanje motora
- Sigurnosni konopac (bitna zaštitna značajka standardna na svim Tohatsu vanbrodskim motorima)
- Ograničavač prekomjernog broja okretaja
Visoke performanse i jednostavno rukovanje
Jednostavnost i praktičnost za korisnika uz Tohatsu pouzdanost
Upozorenja i zaštita
Značajke i prednosti
4-2-1 Performance Tuned ispušni sustav
Izometrična agregirana ispušna grana "4-2-1 Performance Tuned ispušni sustav" maksimizira okretni moment i performanse ubrzanja. Ovaj jedinstveni dizajn je prvi u industriji i može se pronaći samo na Tohatsu izvanbrodskim motorima. Konstruiranjem da svaki ispušni prolaz bude jednake duljine, spajanje ispušnih plinova svakog cilindra stvara dodatni usis koji pomaže izvući ispušne plinove iz motora. Ovo u potpunosti eliminira mogućnost smetnji ispušnih plinova i drastično poboljšava rad.
Nova usisna grana
Primjenom usisne grane od smole, motor postiže mirnije i učinkovitije strujanje zraka, uz istovremeni doprinos najmanjoj težini u svojoj klasi.
Najmanja težina u svojoj klasi
Temeljen na platformi MFS140, naš vodeći model sada razvija 150 konjskih snaga. Inovacije, poput usisne grane izrađene od smole, pridonose smanjenju ukupne težine, čineći ovaj motor najlakšim u svojoj klasi i postavljajući novi standard u pogledu omjera snage i težine.
Izvanredna ekonomičnost goriva
Novo ugrađeni senzor detonacije detektira abnormalno izgaranje i šalje povratnu informaciju ECU-u za podešavanje vremena paljenja. To doprinosi glatkijim performansama i boljoj ekonomičnosti goriva. Među konkurentskim modelima i MFS140A, MFS150A postižu najbolju ekonomičnost goriva pri 2000 o/min.
Izvrsna iskoristivost goriva
MFS75/90/100/115 imaju jedinstven SOHC-4V dizajn u svojoj klasi gdje su konkurenti SOHC-2V ili DOHC-4V. Svjećice su strateški postavljene u središte svake komore za izgaranje za najučinkovitije izgaranje uz optimalno provođenje topline što rezultira snažnim radom i učinkovitom potrošnjom goriva.
Tihi rad
S usisnom granom jednake duljine, 4-2-1 Performance Tuned ispušnim sustavom i fino podešenim ECU-om, MFS75/90/100/115 pruža uzbudljiv zvuk motora inspiriran performansama. Također unutar Idle priključka velikog kapaciteta, zvukovi se međusobno odbijaju kako bi prigušili protok ispušnih plinova što doprinosi najtišem zvuku u praznom hodu.
Upravljivost
Sa svojim fino podešenim ECU programiranjem, MFS75/90/100/115 su dizajnirani za poboljšanje ubrzanja kada je to potrebno kako bi plovilo brže ravnalo. Kada gas otvorite do kraja, ECU to prepoznaje i pali u sva četiri cilindra u isto vrijeme. Istovremeno, ECU optimizira i opskrbljuje odgovarajući zrak i gorivo što čini mješavinu zraka i goriva prikladnijom za brzo ubrzanje radi stvaranja većeg okretnog momenta. Što je veći zakretni moment, to ćete dobiti jače ubrzanje, što će rezultirati boljim udarcima u rupu, a time i bržim planiranjem. Također, gornji i donji nosači i kućište mjenjača optimizirani su za izravan odziv upravljanja i manevriranje te veću stabilnost.
Višenamjenska upravljačka ručica s PTT prekidačem na kraju ručke
Višenamjenska upravljačka ručica izvrstan je izbor za komercijalnu upotrebu. Ima ergonomski dizajniranu veliku ručicu mjenjača smještenu sprijeda i dužu ručku za gas s PTT (Power Trim & Tilt) sklopkom smještenom na kraju ručke radi lakšeg rada i manevriranja. Za uravnoteženje različitih uvjeta vjetra i struje, sustav promjenjivog praznog hoda omogućuje korisniku odabir najbolje brzine u praznom hodu između 5 različitih raspona okretaja u minuti jednostavnim pritiskom na prekidač.
TOCS LCD zaslon od 11 cm (4,3 inča) (opcionalno)
TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) LCD zaslon od 11 cm (4,3 inča) spaja se na CAN sabirnicu i komunicira izravno s ECU motora. Podaci o motoru, kodovi grešaka i alarmi prikazani su na LCD zaslonu.
Tvorničko jamstvo na vanbrodske motore Tohatsu je 3 godine. Tvrtka DeNi d.o.o. pruža dodatne 2 godine jamstva (ukupno 5) uz uvjet da se vanbrodski motor redovito servisira u servisu DeNi d.o.o.